Exportação de Soja

O programa de exportação brasileiro de soja embarcou até a segunda semana de janeiro 1,35 milhão de toneladas. Em janeiro de 2022 o total foi de 839,60 mil toneladas.

A exportação total de soja em 2023 ficou em 101,86 milhões de toneladas, recorde na série histórica devido à grande produção de 154,61 milhões de toneladas. Em 2022 o total foi de 78,73 milhões e em 2021 86,10 milhões de toneladas. De janeiro a dezembro do ano passado o Brasil embarcou pra China 74,49 milhões de toneladas, 38,93% superior ao ano anterior.

Estão nomeadas para janeiro exportação de 1,99 milhões de toneladas, portanto, o comprometido para o mês é de 3,34 milhões de toneladas - se todo o volume nomeado for embarcado será recorde para o mês.

Exportação de Milho

O programa de exportação brasileiro de milho embarcou nos primeiros 9 dias úteis de janeiro 2,70 milhões de toneladas. Em janeiro do ano passado o total foi de 6,13 milhões de toneladas.

Estão nomeadas para janeiro exportação de 1,55 milhão de toneladas, portanto, o comprometido no ano é de 53,97 milhões de toneladas – na safra 21/22 foram embarcadas 46,56 milhões de toneladas, e na safra 20/21 20,78 milhões de toneladas.

No acumulado do ano o Brasil embarcou para a China 15,17 milhões de toneladas do cereal, sendo o recorde mensal 3,46 milhões em outubro. Na temporada passada, quando iniciou as negociações de compra do milho brasileiro por parte do gigante asiático, foram embarcadas de fevereiro a janeiro 2,14 milhões de toneladas.

Exportação de Farelo de Soja

O programa de exportação de farelo embarcou até a segunda semana de janeiro 1,05 milhão de toneladas. No primeiro mês de 2023 o total foi de 1,40 milhão de toneladas.

A exportação total de farelo de soja em 2023 ficou em 22,60 milhões de toneladas, recorde na série histórica. Em 2022 o total foi de 20,36 milhões e em 2021 17,15 milhões. Os principais compradores do farelo brasileiro na safra 22/23 foram: Tailândia (3,06 mmt), e Indonésia (3,77 mmt). Para o óleo de soja o Brasil iniciou 2023 atingindo recordes no volume embarcado, no entanto, por conta da queda das margens de esmagamento, o volume diminuiu no final do ano sendo exportado no total 2,14 milhões de toneladas, inferior a safra 21/22 que embarcou 2,39 milhões de toneladas.

Estão nomeadas para janeiro exportação de 963 mil toneladas, portanto, o comprometido para o mês é de 2,01 milhões de toneladas. Se todo o volume nomeado for embarcado, será recorde para o mês.

Exportação de Algodão

O programa de exportação de algodão embarcou até a segunda semana de janeiro 124,2 mil toneladas. No mesmo mês de 2023 o total foi de 123,98 mil toneladas.

A exportação total de algodão em 2023 ficou em 1,62 milhões de toneladas, o menor valor desde a safra 18/19 quando foram embarcadas 1,61 milhões de toneladas. Em 2020 e 2021 as exportações ficaram acima dos 2 milhões de toneladas. A China comprou 776,65 mil toneladas em 2023, seguido do Bangladesh que comprou 207,77 mil toneladas.

Exportação de Carne Bovina

O programa de exportação de carne bovina embarcou nos primeiros 9 dias úteis de dezembro 86,80 mil toneladas. Em janeiro de 2023 o volume total foi de 159,65 mil toneladas.

A exportação total de carne bovina em 2023 ficou em 1,99 milhões de toneladas, volume recorde e bem próximo ao ano anterior, quando foram embarcadas 1,98 milhões de toneladas.

A China representa 60% das vendas brasileiras e comprou em 2023 1,19 milhão de toneladas, enquanto no mesmo período de 2022 o volume foi de 1,24 milhão de toneladas.

Exportação de Carne Suína

O programa de exportação de carne suína embarcou até a segunda semana de dezembro 37,20 mil toneladas. No mesmo mês de 2022 o total foi de 86,92 mil toneladas.

A exportação total de carne suína em 2023 ficou em 1,20 milhão de toneladas, volume recorde na série histórica. No mesmo período de 2022 o total foi de 1,09 milhão de toneladas.

A China representa 32,6% das vendas brasileiras e comprou em 2023 388,35 mil toneladas, enquanto no mesmo período de 2022 o volume foi de 459,93 mil toneladas. A queda das compras do gigante asiático foi substituída pelo maior volume de compra de outros dois países: Hong Kong (122,76 mil toneladas) e Filipinas (119,21 mil toneladas.).